高速远程滑坡动力学机理是国际工程地质领域亟待解决的重大前沿性关键科学问题，滑坡基底层作为高速远程滑坡低摩阻远程运动的控制层，其动力学特性是目前国际滑坡动力学机理研究关注的热点问题。本项目通过典型高速远程滑坡实例宏细观结构特征的现场翔实调查，概化滑坡的工程地质模型；采用国际先进的旋转剪切实验仪，研制能够实现试样内部温度和超孔隙气压力精准测量的剪切盒装置，进行滑坡基底层试样的系列动态剪切实验，研究滑坡基底层试样动态剪切过程中的物理与力学特性演化规律；基于丰富的实验数据分析，提出高速远程滑坡热孔压与热润滑效应的数学量化模型；构建滑坡基底层试样动态剪切作用的本构模型，实现高速剪切作用下滑坡基底层试样动态演化全过程的细观模拟，揭示高速远程滑坡动态剪切过程中热孔压与热润滑减阻机理。项目成果不仅可为高速远程滑坡的超常运动特性提供合理的机理解释，亦可丰富国际高速远程滑坡动力学机理的重大理论。