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高强耐高低温冲击的自润滑复合材料是极端条件下高精度轴承长寿命高可靠的重要保证，也是目前制约我国高端特种轴承发展的瓶颈之一。本项目结合我国高精度陀螺马达对宽温域聚酰亚胺自润滑轴承保持架的迫切需求，通过分子设计和高、中、低温固体润滑剂的补偿、协同作用，制备高强宽温域（-200℃~400℃）的热固性聚酰亚胺自润滑复合材料，从微观和宏观摩擦学的角度系统地研究分子结构、基团结构、聚集态结构、复合材料的织态结构以及环境因素（环境介质、高低温、高真空、高应力、强辐射等）对热固性聚酰亚胺自润滑复合材料耐高低温性能和润滑性能的影响，揭示摩擦化学反应本质和磨损机理，建立极端条件下高端轴承的长效润滑机制，并以此为指导制备高强耐高低温聚酰亚胺自润滑复合材料。