【结题摘要】抗滑桩是一种常用边坡抗震加固手段。本项目拟以离心模型试验为主要手段，研究土质边坡的抗滑桩加固机制以及加固边坡的破坏模式和机理，建立加固边坡稳定性分析方法。研制新的离心场入桩系统，升级图像位移测量系统并与电测手段结合，形成地震条件下抗滑桩加固边坡离心模型试验与测量平台。进行系统的离心模型试验，再现抗滑桩加固边坡的动力响应，揭示边坡变形破坏的基本规律及其主要影响因素。通过素土边坡和抗滑桩加固边坡的比较，主要从变形的角度揭示地震条件下抗滑桩对边坡的加固机制。基于不同条件下的破坏性试验结果，辨识边坡的主要破坏模式及其支配规律，阐明抗滑桩在边坡应变局部化过程中的作用机制，揭示抗滑桩加固边坡的破坏机理。通过动力有限元分析提出抗滑桩加固边坡的动力响应简化模式，研究边坡破坏模式、桩三维加固效应等问题的简化准则，建立地震条件下抗滑桩加固边坡稳定性的分析方法，并通过离心模型试验结果验证其有效性。