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专利摘要

本发明提供一种车辆齿轮油复合添加剂、制备方法及其应用，该复合添加剂包括以下质量份数的组份：硫化物极压剂18～80份、抗磨剂10～30份、无硫磷型摩擦改进剂0～10份、清净分散剂10～50份、抗氧剂0～10份、金属减活剂0～5份，以及抗泡剂0.1～1份。本发明在基础油中加入12.0wt％的复合添加剂，油品的极压抗磨特性优异；且该复合添加剂具有优异的溶解性能，油品无需加热，常温下便可调制外观和抗泡沫性能合格的油品，大幅降低油品调和过程中的能量消耗，提升调和效率，降低生产成本；另外，还具有较好高温抗氧化性能，高温下不易产生油泥，高温衰败后油品抗磨性能保持较好。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202310090354.9
申请日期:
2023-02-09
专利申请人:
["中国科学院上海高等研究院","山西潞安太行润滑科技股份有限公司"]
分类号:
C10M167/00;C10M163/00;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N30/10;C10N40/04;C10N30/18
发明/设计人:
张兆钧，李久盛，路捷，张春风，张晓军，张伟，王李杨，胡文敬，田晔，吴天杰
权利要求: 1.一种车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于，所述复合添加剂包括以下质量份数的组份：硫化物极压剂18～80份、抗磨剂10～30份、无硫磷型摩擦改进剂0～10份、清净分散剂10～50份、抗氧剂0～10份、金属减活剂0～5份，以及抗泡剂0.1～1份。2.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述复合添加剂包括以下质量份数的组份：硫化物极压剂28～70份、抗磨剂14～25份、无硫磷型摩擦改进剂0～10份、清净分散剂15～40份、抗氧剂3～6份、金属减活剂0～3份，以及抗泡剂0.1～0.5份。3.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述硫化物极压剂为高压硫化烯烃、常压硫化烯烃中的一种或组合，其中，所述高压硫化烯烃中硫含量为42～46wt％；所述常压硫化烯烃中硫含量为40～45wt％。4.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述抗磨剂为酸性磷酸酯胺盐、含氮杂环亚磷酸酯胺盐中一种或组合。5.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述无硫磷型摩擦改进剂为胺类化合物，所述胺类化合物的结构通式为：其中，基团R选自H、C8～C18直链烷基或C8～C18支链烷基。6.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述清净分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯丁二酰亚胺中一种或组合。7.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述抗氧剂为屏蔽酚、芳香胺中一种或组合。8.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述金属减活剂为苯三唑、噻二唑、咪唑啉衍生物中一种或组合。9.根据权利要求1所述的车辆齿轮油复合添加剂，其特征在于：所述抗泡剂为有机硅聚合物、非有机硅聚合物中一种或组合。10.一种如权利要求1～9任一所述的车辆齿轮油复合添加剂的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括以下步骤：按照原料组分配比将硫化物极压剂、抗磨无硫磷型摩擦改进剂、清净分散剂、抗氧剂、金属减活剂和抗泡剂依次加入反应容器中，在60～80℃下，以200～500rmp的转速搅拌60～120min，冷却后过滤，得到车辆齿轮油复合添加剂。11.一种如权利要求1～9任一所述的车辆齿轮油复合添加剂的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括以下步骤：S1、根据组份配比将硫化物极压剂和抗磨剂在100～120℃下加热反应60～120min，得到混合液；S2、将所述混合液的温度冷却至60～80℃，根据质量配比加入无硫磷型摩擦改进剂、清净分散剂、抗氧剂、金属减活剂和抗泡剂，以200～500rmp的转速搅拌60～120min，冷却后过滤，得到车辆齿轮油复合添加剂。12.一种如权利要求1～9任一所述的车辆齿轮油复合添加剂的应用，其特征在于：所述复合添加剂应用于车辆齿轮油中，其中，以所述齿轮油的质量为100％计，在所述齿轮油中，所述复合添加剂的添加量不大于12wt％。