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专利摘要

本发明公开了一种宽温域润滑的摩擦配副方法，是将摩擦配副的两接触表面构筑成无机盐类粘结固体润滑涂层和氧化铬润滑薄膜。本发明充分利用软硬涂层的合理配副，可有效降低摩擦配副的摩擦系数和磨损率，进一步降低摩擦配副间的刮擦和磨损，获得长寿命的润滑摩擦配副体系，同时可满足室温至800oC宽温域范围内长期的润滑防护，应用在动压气浮轴承系统中转子和箔片轴承上的表面润滑，可有效延长气浮轴承系统服役寿命，提升轴承系统的气动稳定性。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202310566433.2
申请日期:
2023-05-19
专利申请人:
分类号:
C10M169/04 ; C23C14/08 ; C23C14/32 ; C23C24/08 ; C10N30/06 ; C10N30/08 ; C10N40/02 ; C10N30/00 ; C10N50/02
发明/设计人:
吴䶮平，陈磊，李红轩，周惠娣，陈建敏
权利要求: 1.一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：将摩擦配副的两接触表面构筑成无机盐类粘结固体润滑涂层和氧化铬润滑薄膜，且无机盐类粘结固体润滑涂层构筑于下摩擦副表面，氧化铬润滑薄膜构筑于上摩擦副表面；所述无机盐类粘结固体润滑涂层，是以压缩空气或氮气为载流气体，将由无机盐粘结剂、金属单质、具有润滑性能的金属化合物及分散溶剂组成的液体润滑涂料均匀涂敷于金属基材表面，并经加热固化得到厚度为20~30 µm的润滑涂层；所述氧化铬润滑薄膜，是以纯铬靶为阴极靶材，高纯氩气为溅射气体，高纯氧气为反应气体，通过多弧离子镀技术沉积在摩擦配副基材表面沉积厚度为0.5~4 µm的氧化铬硬质薄膜；所述无机盐粘结剂为磷酸铬铝、磷酸铬镁、硅酸钠中的至少两种的混合物；所述金属单质为Ag粉，粒径为1~3µm；所述具有润滑性能的金属化合物粉末为MoS2、MoSe2、WS2、WSe2、BN、LaF3、CeF3中的两种或两种以上混合物，且各化合物的粒径为0.5~5µm；所述无机盐粘结剂、金属单质、金属化合物粉末的质量比为1：（2~3）：（3~5），液体润滑涂料中，总固体含量为30~40 wt%。2.根据权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：无机盐粘结剂为磷酸铬铝和硅酸钠的混合物，且磷酸铬铝和硅酸钠的质量比为1:0.5~1:1。3.根据权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：所述金属化合物粉末为WS2和CeF3的混合物，且WS2和CeF3的质量比为1:0.5~1:2。4.根据权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：所述分散溶剂为去离子水或N,N-二甲基甲酰胺。5.根据权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：所述无机盐粘结固体润滑涂层对应的摩擦配副金属基材为高温合金钢，基材经过预先喷砂或者砂纸打磨处理后控制表面粗糙度为0.1~5 µm。6.根据权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法，其特征在于：所述氧化铬润滑薄膜对应的摩擦配副基材为钢，且摩擦配副基材粗糙度Ra≤0.1µm。7.如权利要求1所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法在动压气浮轴承系统中转子和箔片轴承上的应用。8.如权利要求7所述的一种宽温域润滑的摩擦配副方法在动压气浮轴承系统中转子和箔片轴承上的应用，其特征在于：在箔片轴承表面涂敷无机盐粘结固体润滑涂料，在转子组件上沉积氧化铬硬质薄膜。