本发明涉及一种模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,包括实验单元以及润滑油供给单元,实验单元包括对磨件、缸套试样、超声检测器以及驱动器,对磨件与缸套试样滑动抵接,接触面的表面加工有耐磨涂层,驱动器带动对磨件往复滑动;润滑油供给单元用于向对磨件与缸套试样之间供给经生物柴油热老化处理的润滑油;超声检测器用以检测涂层厚度和润滑油膜厚度。与现有技术相比,通过供给经生物柴油热老化处理的润滑油,模拟使用生物柴油燃料的船舶主机的润滑状态,并且可以使用超声技术实现缸套‑活塞环组件磨损率与润滑油膜厚度的无损监测,经过实验得到各状态数据,以避免因润滑不良导致的事故产生。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN202410952572.3

  • 申请日期:

    2024-07-16

  • 专利申请人:

  • 分类号:

    ["G01N33/30","B63B71/00","F16N7/38","F16N29/00","G01N29/12","G01B17/02"]

  • 发明/设计人:

    袁成清徐懿聪胡浩帆殷华兵郭芝鸿饶响郭智威

  • 权利要求: 1.一种模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,其包括:实验单元以及润滑油供给单元,所述实验单元包括对磨件、缸套试样、超声检测器以及驱动器,所述对磨件具有一接触面并且通过所述接触面与所述缸套试样滑动抵接,所述接触面的表面加工有耐磨涂层,所述驱动器与所述对磨件传动连接以带动所述对磨件相对于所述缸套试样往复滑动;所述润滑油供给单元用于向所述对磨件与所述缸套试样之间供给经生物柴油热老化处理的润滑油;所述超声检测器用以检测涂层厚度和润滑油膜厚度。2.根据权利要求1所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述实验单元还包括支承件,所述支承件具有安装槽,所述对磨件嵌设于安装槽内,所述驱动器与所述支承件传动连接。3.根据权利要求2所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述对磨件与所述安装槽的槽底形成容纳空间,所述超声检测器设置于所述对磨件上并位于所述容纳空间内,所述超声检测器朝向所述接触面和所述缸套试样布置。4.根据权利要求2所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述实验单元还包括压力传感器,所述驱动器经由所述压力传感器与所述支承件连接,所述压力传感器用以检测所述对磨件在所述接触面上对所述缸套试样的垂直压力。5.根据权利要求4所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述润滑油供给单元包括润滑油箱、生物柴油箱、老化室、供油管以及曝气装置,所述润滑油箱和所述生物柴油箱分别连通所述老化室,所述供油管一端连通所述老化室,另一端朝向所述接触面,所述曝气装置用以向所述老化室内混有生物柴油的润滑油曝气,使其老化。6.根据权利要求5所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述润滑油供给单元还包括加热器和温度检测器,所述加热器与所述老化室连接用以加热混有生物柴油的润滑油,所述温度检测器用以检测混有生物柴油的润滑油的温度。7.根据权利要求5所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,还包括循环单元,所述循环单元包括回流管、油泵以及润滑油滤清器,所述回流管连通所述润滑油箱和所述接触面,所述油泵布置于所述回流管上以驱动润滑油流回所述润滑油箱,所述润滑油滤清器设置于所述回流管。8.根据权利要求7所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述循环单元还包括设置于所述回流管上的铁谱传感器,所述铁谱传感器位于所述润滑油滤清器和所述缸套试样之间,所述铁谱传感器用于检测磨粒特征。9.根据权利要求8所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,还包括数据处理器,所述数据处理器分别与所述铁谱传感器、所述油泵、所述压力传感器以及所述超声检测器信号连接。10.根据权利要求1所述的模拟生物柴油环境的船舶主机润滑状态监测的试验系统,其特征在于,所述接触面为长条形的凸圆弧面,所述缸套试样具有对应的凹圆弧面,所述驱动器带动所述对磨件沿其宽度方向往复运动。

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