提供了一种减速齿轮箱(38),其包括设置在壳体(44)中的行星齿轮装置(42)和润滑处理系统(96)。 行星齿轮装置(42)包括太阳齿轮(46)、行星齿轮组件(48)以及独立的前后齿圈(50A、50B)。 每个行星齿轮组件(48)具有分别设置在主齿轮(58)的相对侧并随其旋转的前侧齿轮和后侧齿轮(60、62)。 主齿轮(58)具有主齿轮节圆直径(PDMG),并且前侧齿轮和后侧齿轮(60、62)具有侧齿轮节圆直径(PDLG)。 前齿圈(50A)与前侧齿轮(60)啮合。 后齿圈(50B)与后侧向齿轮(62)啮合。 行星齿轮组件(48)与输出端(40)连通。 润滑处理系统(96)包括前齿圈挡板(98A)和后齿圈挡板(98B)。
一种润滑剂密封泵系统,包括:润滑剂密封泵和润滑剂储存器。 润滑剂储存器包括:内隔室,包括油分离单元,用于将润滑剂与从润滑剂密封泵接收的流体分离;以及隔离排出通道,密封地联接到内隔室,用于单独输出分离的润滑剂和排出流体。 隔离的排出通道包括用于从泵系统排出排出流体的排出流体通道和润滑剂通道。 排出流体通道包括位于内室下表面上方的用于接收排出流体的入口; 润滑剂通道包括位于内室的下表面处或下方的用于接收分离的润滑剂的入口。
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种高强度耐磨泵用轴承,包括丝杠，所述丝杠的左侧端设有拨杆，所述丝杠的右侧端通过轴承设有连接座，所述连接座的右侧壁上设有顶座，所述丝杠的外壁上螺纹连接有圆块，所述圆块的外壁上设有多个滑块，所述滑块的外壁上开设有螺孔一；还包括圆筒，所述圆筒的内壁上开设有多个滑槽，所述圆筒的外壁上开设有多组通孔，且通孔与滑槽相连通，所述通孔内活动插接有螺栓一、且螺栓一与螺孔一螺纹连接，所述圆筒的右侧端设有圆座。本实用新型手动驱动丝杠旋转，促使圆筒拉动泵轴上的轴承移动拆卸，本装置可适配泵轴上不同固定位置的轴承，使用范围更广，实用性更高，操作使用更加简单方便。
本 发明提供一种耐咬合性优异且高扭矩性能优异的油井用金属管。 根据本公开的金属井管(1)包括管体(10),管体(10)包括第一端(10A)和第二端(10B)。 管体(10)包括形成在第一端(10A)处的销(40)和形成在第二端(10B)处的盒(50)。 销(40)包括销接触表面(400),该销接触表面(400)包括外螺纹(41),并且套管(50)包括套管接触表面(500),该套管接触表面(500)包括内螺纹(51)。 油井金属管(1)还包括形成在销接触面(400)和盒接触面(500)至少之一上作为顶层的润滑涂层(100)。 润滑涂层(100)含有ZrO 2 、金属皂、蜡和碱性芳香族有机酸金属盐。
本技术包括硫化烯烃极压剂和二烷基二硫代磷酸锌的组合,以提供一种工业齿轮润滑组合物,该组合物为具有降低的硫含量的工业齿轮提供良好的极压性能。 本发明包括一种润滑组合物,其包含具有润滑粘度的油、极压剂和二烷基二硫代磷酸锌试剂,所述极压剂包含向所述润滑组合物输送至多3000ppm硫的量的硫化烯烃,以及向所述润滑组合物输送100ppm硫的量的二烷基二硫代磷酸锌试剂。 向润滑组合物添加600ppm磷,其中润滑组合物具有小于约6000ppm硫的总硫含量。
本发明公开了一种高强耐磨Al_Si_Cu铝合金，以所述高强耐磨Al_Si_Cu铝合金总质量为百分百计，其包括6.7～8.5wt％的Si；5.1～5.5wt％的Cu；0.3～0.7wt％的Mn；0.06～0.12wt％的Ti；0.15～0.27wt％的Cr；1.1～1.5wt％的Zr；1.6～2.2wt％的Nb；0.5～1.3wt％的B；0.8～1.5wt％的N；2.6～3.6wt％的C；余量的Al；所述B的制备原料包括六方氮化硼；所述N的制备原料包括六方氮化硼；所述C的制备原料包括聚丙烯酸乙酯。本发明提供的高强耐磨Al_Si_Cu铝合金由于同时含Nb(铌)、六方氮化硼制备得到的B(硼)、N(氮)和聚丙烯酸乙酯制备得到的C，其抗拉强度、屈服强度和伸长率均优秀。
本发明公开一种高耐蚀耐磨的镁合金阳极氧化复合涂层制备方法。其特征在于：以镁合金为阳极，采用电化学方法制备阳极氧化涂层；其次用水热法，以硝酸锌作为锌离子源，在阳极氧化处理的样品上制备米花状氧化锌中间层，作为金属有机骨架的生长位点；最后将含有阳极氧化层和过渡层的样品置于含二甲基咪唑的甲醇溶液中进行二次溶剂热反应，在样品表面合成沸石咪唑酯骨架，得到一种新型的复合涂层。本发明的优点在于：沸石咪唑骨架能够均匀分布在涂层表面，并且与涂层的结合能力强，复合涂层不仅能够提高材料的耐蚀性，还显著改善了材料的耐磨性能，对于促进镁合金作为医用可降解植入材料的应用具有较为积极意义。
本发明公开了一种Cu/Zn/Y2O3/石墨自润滑复合材料及其制备方法，以Cu‑Zn为基体材料，石墨为润滑相，稀土氧化物Y2O3为增强相，以此获得最佳的制备工艺及综合性能最优的自润滑复合材料。本发明所述的减摩耐磨复合材料通过放电等离子烧结法进行制备，可有效提高Cu‑Zn基体的硬度以及摩擦学性能。所制得的材料致密度高、无孔隙夹杂、无团聚现象、各个元素分布均匀，且制备方法简便，制备工艺易控，成本低。
本发明公开了一种耐磨材料生产用的压制设备及压制方法，属于耐磨材料压制技术领域，包括压制箱体、固定板、固定架、压制模具、按压设备、辅助移动组件、可除尘式原料混合组件、可减震式振动过滤组件、PLC控制器、转动门、把手和支柱，按压设备顶部固定安装在固定架内部上壁，压制模具安装在压制箱体顶部，辅助移动组件固定安装在安装槽一和安装槽二内部，可除尘式原料混合组件固定在辅助移动组件上，可减震式振动过滤组件固定安装在可除尘式原料混合组件顶部，本发明能够对耐磨材料原料按照压制使用要求进行筛分，能够对耐磨材料原料进行混合，且能够避免耐磨材料原料与空气发生反应，同时便于工作人员进行上料。
