本发明的目的在于提供一种粘度指数改进剂组合物和润滑油组合物,其具有低的100℃HTHS粘度、优异的剪切稳定性和低温粘度。 本发明的共聚物(A)含有下述通式(1)所示的聚烯烃单体(a)作为构成单体,和碳原子数为12~15的直链状或支链状的烷基。作为构成单体的(甲基)丙烯酸烷基酯(c)和(甲基)丙烯酸烷基酯(d)具有碳原子数为16~20的直链或支链烷基;粘度指数改进剂组合物(C)含有基础油,其中共聚物(A)的重均分子量与共聚物(B)的重均分子量之比{(A)/(B)}为2~55,重量比构成粘度指数改进剂组合物(C)的共聚物(A)和共聚物(B)的(A/B)为5~100。某些粘度指数改进剂组合物等。

本发明涉及一种低成本、耐高温型硅基润滑油基础油，该润滑油基础油由三羟甲基丙烷、二氯二甲基硅烷、异硬脂酸、三甲基氯硅烷、苯基二甲基氯硅烷等为主要原料进行分步酯化反应制得。本发明提供的润滑油基础油粘度指数为65‑78，是中粘度指数的润滑油基础油产品，成本低而且抗高温积碳性能出色，适合用于中小功率发动机使用。

根据本发明，可提供一种包含多元醇酯(polyol ester)的基础油(base oil)及包含该基础油的冷冻机油组合物，上述多元醇酯由多元醇、第一脂肪酸、第二脂肪酸以及第三脂肪酸合成，上述多元醇包含5个以上羟基；上述第一脂肪酸为碳原子数为4至6的直链脂肪酸；上述第二脂肪酸为碳原子数为4至6的支链脂肪酸；上述第三脂肪酸为碳原子数为7至10的直链脂肪酸或支链脂肪酸，上述多元醇酯在40℃的温度下的运动黏度(KV40)为95～105cSt，可与全球变暖潜能值(GWP)为0至2500的制冷剂使用。

本发明公开了一种桐油基高分子共聚物的合成方法与其在润滑油添加剂中的应用，属于精细化工技术领域。本发明通过在无催化剂条件下利用溶液聚合方法，在Schlenk装置中合成了桐油‑甲基丙烯酸甲酯共聚物和桐油‑苯乙烯共聚物，不仅合成方法简单可行，成本低，而且合成化学结构明确。通过将有毒的桐油转变为无毒的桐油衍生物，当添加量为润滑油基础油质量分数的0.1％～1.0％时，可明显降低润滑油的凝点、提高黏度指数及抗磨性能，可作为一种多功能润滑油添加剂，可弥补传统石油基润滑油添加剂不可生物降解和功能单一的劣势，填补了桐油基高分子共聚物作为多功能润滑油添加剂的研究空白。

本发明的目的是提供一种具有良好的粘度指数和低温粘度的润滑剂组合物。 [溶液] 含有通式(1)表示的单体(a)作为必需构成单体和通式(3)表示的环氧烷加成物(B)的(共)聚合物(A),其中,构成(共)聚合物(A)的单体中的单体(a)的重量比例相对于构成(共)聚合物(A)的单体的总重量为20重量%以上。环氧烷加合物(B)的羟值(OHV)为 B )为25~400mgKOH/g,重量比(M a ) (wt%) 和羟值 (OHV B )(mgKOH/g) 比率 {(M a )/(超高压 B )}为0.05至4.0。

本发明涉及一种润滑组合物，其包含至少一种基础油和至少一种添加剂，所述添加剂选自抗磨添加剂、极压添加剂、抗氧化剂、抗腐蚀添加剂、金属减活剂添加剂、消泡剂、分散剂及其混合物。相对于所述润滑组合物的总重量，所述组合物具有按重量计小于或等于100ppm的硼浓度和按重量计严格大于100ppm且按重量计小于或等于500ppm的氮浓度。

本发明涉及一种纳米级矿物质二硫化钼润滑油，所述润滑油包括以下组分：基础油100重量份；纳米级矿物质二硫化钼7～12重量份，1‑羟基丙醇胺0.7～2.8重量份，粘度指数改进剂1.2～3重量份，降凝剂0.6～1.9重量份，抗氧剂0.8～1.5重量份，抗磨剂0.13‑0.27重量份，使用本发明润滑油，二硫化钼将会在摩擦副表面渗入附着，尤其附着在活塞环、缸套、曲轴、瓦、连杆、插销等发动机的易磨损部位，能够解决干摩擦问题。

本发明提供一种低凝低温的食品级液压油及其制备方法，属于润滑油技术领域。一种低凝低温的食品级液压油，包括以下组分：基础油、抗氧化剂、抗起泡剂、降凝剂和耐磨剂，所述降凝剂包括甲基丙烯酸甲酯‑丙醛共聚物、甲基丙烯酸甲酯、2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸、聚乙烯醇、乙二醇、含氟盐改性蒙脱石。本发明还提供所述液压油的制备方法。本发明的液压油中添加了降凝剂，能够有效减少凝胶数量和尺寸、延缓蜡晶体的生长速率、抑制蜡晶体的聚结，使液压油的凝结点得到降低，低温流动性得到改善，且制备方法简单。

本发明涉及发动机油技术领域，且公开了一种混合动力乘用车发动机油及其制备方法，本发明通过将原料油泵将基础油经过滤泵打入调和釜中，同时逐渐加温；加入粘度指数改进剂，开启脉冲调和；再加入含硅三氮唑、改性石墨烯、烷基萘，混合均匀，然后继续加入降凝剂，同时加热，调和；调和完成后，进行抽样检验分析，合格后灌装，得到混合动力乘用车发动机油；在混合的过程中，含硅三氮唑中的羟基会和改性石墨烯中的羧基发生酯化反应，彼此之间也会形成氢键，减少了石墨烯和纳米氧化铝的团聚，形成有机‑无机杂化物质，更均匀的分布在机油中，同时具有较好的减磨性能和降低腐蚀的效果；石墨烯可以减少机油高温沉积物和低温油泥抑制的性能。

本发明提供一种生物油脂与纳米材料制备全合成车用高级润滑油，涉及润滑油技术领域，具体涉及一种生物油脂与纳米材料制备全合成车用高级润滑油。该生物油脂与纳米材料制备全合成车用高级润滑油方法为：先将环氧大豆油转化为乙氧基脂肪酸甲酯，既可作为基础润滑油；再将纳米氧化锌、纳米石墨烯、纳米氧化铝、纳米氧化钛、纳米氧化锑进行亲油改性后加入到基础润滑油中，最后加入粘度指数改进剂、降凝剂、高温抗氧剂，高速剪切均匀后既得产品，与普通润滑油对比，平均油耗下降18～22％，发动机噪音下降32～35％。