提供了一种减速齿轮箱(38),其包括设置在壳体(44)中的行星齿轮装置(42)和润滑处理系统(96)。 行星齿轮装置(42)包括太阳齿轮(46)、行星齿轮组件(48)以及独立的前后齿圈(50A、50B)。 每个行星齿轮组件(48)具有分别设置在主齿轮(58)的相对侧并随其旋转的前侧齿轮和后侧齿轮(60、62)。 主齿轮(58)具有主齿轮节圆直径(PDMG),并且前侧齿轮和后侧齿轮(60、62)具有侧齿轮节圆直径(PDLG)。 前齿圈(50A)与前侧齿轮(60)啮合。 后齿圈(50B)与后侧向齿轮(62)啮合。 行星齿轮组件(48)与输出端(40)连通。 润滑处理系统(96)包括前齿圈挡板(98A)和后齿圈挡板(98B)。
一种润滑剂密封泵系统,包括:润滑剂密封泵和润滑剂储存器。 润滑剂储存器包括:内隔室,包括油分离单元,用于将润滑剂与从润滑剂密封泵接收的流体分离;以及隔离排出通道,密封地联接到内隔室,用于单独输出分离的润滑剂和排出流体。 隔离的排出通道包括用于从泵系统排出排出流体的排出流体通道和润滑剂通道。 排出流体通道包括位于内室下表面上方的用于接收排出流体的入口; 润滑剂通道包括位于内室的下表面处或下方的用于接收分离的润滑剂的入口。
一种可生物降解的链杆润滑剂组合物,含有天然存在的和部分氢化的植物油甘油三酯的混合物,该混合物可以调节该润滑剂组合物的异常低的倾点以使其可用于寒冷天气应用,或在高温夏季具有高润滑性 温度。 该组合物还含有添加剂,包括粘度调节添加剂、倾点下降剂、增粘剂、润滑性改进剂和抗磨或抗腐蚀添加剂。
本公开描述了一种无锌润滑油组合物。 该组合物包括大量的润滑粘度的油,其在 100°C 下的运动粘度在约 1.5 至约 35 mm2/s 的范围内,以及具有一种或多种无灰分散剂的抗磨混合物和具有以下特征的烷基膦酸 (I)给出的结构,其中R是C3-C20烃基。 根据 ASTM D664 测量,抗磨混合物的初始 pH 值介于 5-9.5 之间。
一种产生具有固定到皮肤的固体材料的耐磨涂层的方法,包括:A)将选自粉末、颗粒、薄膜、纤维、扁平材料和其他立方材料的一种或多种固体材料施加到皮肤上。放置在皮肤表面; B)在步骤A)之后,组合物包含以下组分(a)和(b):(a)一种或多种选自水、醇和酮的挥发性物质,和(b)具有涂层形成性的聚合物. 将X直接静电喷涂到皮肤上,在皮肤表面形成涂层; 在步骤B)之后或步骤A)之前,C)包含选自组分(c)和组分(d)的一种或多种组分:(c)粘合剂聚合物,和(d)油并施用。除组合物X外,组合物Y对皮肤。
本申请涉及在包含至少一种基础油的润滑剂组合物中的用途,该基础油相对于所述润滑剂组合物的重量为2至12重量%,该酯在100℃下的粘度为200之间。 和 1000 cSt,目的是提高发动机的清洁度。
本发明涉及通过自由基共聚混合物获得的共聚物在金属保护和/或润滑组合物中的用途,所述混合物包含: -烯键式不饱和单体m1和带有磷基团,通常为膦酸酯-单体m2疏水链载体。
一种用于润滑喷嘴(2)的射频编码标签(11),包括围绕编码标签(11)的参考轴线(A0)的环形编码器支架(3)、由环形编码器支架(3)承载的天线(26)。 3)并围绕参考轴(A0),并连接到天线(26)的集成电路(263)。 编码器保持器(3)包括到润滑喷嘴(2)的机械连接部分(22),该机械连接部分(22)径向地位于天线(26)和参考轴线(A0)之间。 机械连接部(22)延伸的宽度大于内周缘(20)与基准轴线(A0)之间的最小径向距离,并且具有小于1.5mm的平均厚度,内周边缘(20)距参考轴线(A0)的距离小于3.25mm。 (摘要图:1)
本发明涉及包含一种或多种式(1)二酯的组合物用于冷却和/或润滑移动和/或固定系统的至少一个元件的用途,其中R代表二价烷基或[0073] 链烯基,直链或支链,含有2至8个碳原子; R 1 和R 2 彼此独立地表示可能包含一个或多个杂原子的一价烃基,应当理解,R 1 和R 2 中的至少一个包含至少一个醚官能团 摘要:无
本发明涉及润滑和/或冷却组合物,其包含一种或多种式(1)的二酯,其中R表示直链或支链的二价烷基或烯基,包含2至8个碳原子; R 1 和R 2 彼此独立地表示任选地包含一个或多个杂原子的一价烃基,应当理解,R 1 和R 2 中的至少一个包含至少一个醚官能团,所述式(1)的二酯具有100°C 时的运动粘度范围为 1 至 6 mm²/s。 本发明还涉及该组合物用于冷却和/或润滑移动或固定系统的至少一个元件的用途。 摘要图:无
