用于调节可变压缩内燃机的连杆(100)的液压流体流量的液压阀(1),具有阀壳体(2),阀壳体(2)具有第一工作端口(3)和第二工作端口(4) )以及供应端口(5)可以受到液压流体的液压的作用,由此布置在阀壳体(2)中的可移动活塞(6)可以克服预载弹簧(的力)而移动。如图7)所示,液压阀中设置有至少一个第一止回阀(8),该第一止回阀位于阀壳体(2)内,该阀壳体(2)将供应至工作端口(3、4)的液压流体供给至供应端口(5)。 ) 和另一个工作端口 (4, 3)。
本发明提供用于内燃发动机的润滑剂组合物，其包含具有润滑粘度的基础油，其中该基础油包含式(A)的醚基础油料：#imgabs0#(A)其中：Ra和Rb是脂族烃基，且可以相同或不同；其中Ra和Rb中的至少一者为支链烷基、烷氧基取代的烷基或环烷基取代的烷基；润滑剂组合物进一步包含至少一种胺类抗氧化剂和/或至少一种酚类抗氧化剂；且其中润滑剂组合物中胺类抗氧化剂和酚类抗氧化剂的总合并量不超过润滑剂组合物的4.0重量%。在一些实施方案中，醚基础油料具有式(1)：#imgabs1#(1)其中：R1、R2、R3、R4、R5和R6如本文中所定义。润滑剂组合物可用于润滑内燃发动机中的表面以及用于改善发动机和/或车辆，例如与内燃发动机相关联的机动车辆的燃料经济性性能和/或活塞清洁性能。
一种润滑油的排出构造，使润滑油返回油盘侧的空间。润滑油排出构造(1)在带式无级变速器的变速箱(10)上，以将收纳室(20)向侧方开口的朝向设置有包围变速机构部(15)的收纳室(20)的周壁部(11)，在周壁部(11)，将在垂直线(VL)方向上位于收纳室(20)的下侧的油盘(17)侧的空间(阀体收纳室30)和收纳室(20)连通而设置有润滑油(OL)的返回孔(12)，其中，在周壁部(11)，在垂直线(VL)方向上位于返回孔(12)的上侧的区域设置有将收纳室(20)和油盘(17)侧的空间连通的连通孔(13)。
本 发明提供一种硅润滑脂组合物,其含有硅油(A)和作为极压添加剂的二烷基二硫代氨基甲酸锌(BX),并且实质上不含二烷基二硫代磷酸锌(BX),该硅润滑脂组合物实现了高摩擦特性和磨损特性。
本发明提供用于内燃发动机的润滑剂组合物，其包含具有润滑粘度的基础油，其中该基础油包含式(A)的醚基础油料：#imgabs0#(A)其中：Ra和Rb是脂族烃基，且可以相同或不同；其中Ra和Rb中的至少一者为支链烷基、烷氧基取代的烷基或环烷基取代的烷基；润滑剂组合物进一步包含至少一种胺类抗氧化剂和/或至少一种酚类抗氧化剂；且其中润滑剂组合物中胺类抗氧化剂和酚类抗氧化剂的总合并量不超过润滑剂组合物的4.0重量%。在一些实施方案中，醚基础油料具有式(1)：#imgabs1#(1)其中：R1、R2、R3、R4、R5和R6如本文中所定义。润滑剂组合物可用于润滑内燃发动机中的表面以及用于改善发动机和/或车辆，例如与内燃发动机相关联的机动车辆的燃料经济性性能和/或活塞清洁性能。
本发明提供一种新颖的洗净剂组合物及其气雾组合物，该新颖的洗净剂组合物为不燃性，故起火的危险性或火灾时的风险低，属于消防法上的非危险物，不需要危险物仓库，且大量使用的洗净剂组合物的保管量无法律的限制，而且，具有毒性低、臭氧层破壊等环境负荷小的特性，及与以往的煞车清洗机用洗净剂组合物为同等的洗净性、干燥性，但对于橡胶或树脂的侵蚀性极低，故作为含有(Z)‑1‑氯‑3,3,3‑三氟丙烷、与C4F9OCH3、C3F7OCH3、或1,1,2,2‑四氟‑1‑(2,2,2‑三氟乙氧基)乙烷等HFE系不燃性氟系溶剂而成的洗净剂组合物及其气雾组合物。
一种聚异丁烯取代的羟基芳族化合物及其衍生物,适合用作润滑组合物中的添加剂。 聚异丁烯取代的羟基芳族化合物可以包括羟基芳族化合物与数均分子量为150至800的聚异丁烯的反应产物。
一种制冷系统及其润滑方法。 制冷系统(100)包括:压缩机(110)、冷凝器(120)、蒸发器(130)和润滑回路(200),润滑回路包括从润滑回路连接的润滑后流路(230,240,260)。 压缩机分别进入冷凝器和蒸发器; 以及分别从冷凝器和蒸发器连接到压缩机的预润滑流路(210,220,250); 其中,一部分润滑用制冷剂从冷凝器经润滑前流道流向压缩机润滑后,可通过润滑后流道流回蒸发器。 或从蒸发器经润滑前流道流至压缩机润滑后,部分润滑制冷剂可经润滑后流道流回冷凝器。
本发明提供一种润滑油组合物,其包含具有润滑粘度的基础油,其中所述基础油包含式(A)的醚类基础油,其中: Ra和Rb为脂肪族烃基,可以相同或不同; 润滑剂组合物还包含至少一种胺类抗氧化剂和至少一种酚类抗氧化剂。 在一些实施方案中,醚基础油具有式(1),其中:R1、R2、R3、R4、R5和R6如本文所定义。 润滑剂组合物可用于润滑内燃机的表面以及用于改善发动机和/或车辆(例如与内燃机相关的机动车辆)的燃料经济性能和/或活塞清洁性能 .
提供了一种润滑剂组合物,其相对于常规高温润滑剂具有减少的沉积物形成和低蒸发,从而允许在高温应用中改进性能。 高温润滑剂组合物包括基础油,其中基础油包括至少一种多元醇酯和至少一种均苯四酸酯。 在一些实施例中,润滑剂组合物还包含一种或多种选自极压添加剂、抗磨添加剂、防锈添加剂、腐蚀抑制剂和抗氧化剂或其组合的添加剂。 还提供了用于润滑使用该润滑剂组合物的设备的方法、用于改进常规高温润滑剂的操作润滑的方法,以及制备本发明的高温润滑剂组合物的方法。
